Tokijský autosalon představí chytré a úsporné vozy

Úsporná Mazda

Automobilka Mazda představí jako světovou novinku kompaktní koncept Kiyora. Zásluhu na tom, že bude ekologicky vstřícný a současně přinese potěšení z jízdy, má kombinace nové generace benzinového motoru Mazda Sky-G 1.3 a nové odlehčené šestistupňové automatické převodovky Sky-Drive. Spotřeba vozidla má jen mírně přesahovat v kombinovaném cyklu 3 l/100 km. Na tomto výsledku se bude podílet také unikátní i-stop systém, stejně jako dokonalá aerodynamika ladného vozu, který oproti současným modelům automobilky ve stejném segmentu zhubnul o 100 kilogramů. Úsporného režimu spotřeby dosáhne i díky snižování tření v motorech a optimálním mícháním paliva. Koncept Kiyora vychází z odvážných plánů automobilky Mazda, která si dala za cíl do roku 2015 snížit v průměru spotřebu paliva u nových vozů proti roku 2008 o 30 procent. tím, že se přední dveře otevírají směrem nahoru, což je doposud spíše doména luxusních sportovních vozidel. Pro pohodlné a současně bezpečné nastupování a vystupování cestujících zadních řad byl dále vybaven širokými posuvnými zadními dveřmi. Aby vozidlo dostálo svému přívlastku Sky (nebeský), tak disponuje nejen rozsáhlým bočním prosklením, ale má i skleněnou střechu. Střídmému interiéru budoucnosti vévodí tenká sendvičová sedadla.

Crossover se spotřebou dva litry

K hlavním novinkám automobilky Mitsubishi bude patřit koncept hybridního vozu crossover PX-MiEV, jehož spotřeba by neměla přesáhnout 2 litry pohonných hmot na 100 kilometrů. Kromě úsporného hybridního pohonu je vůz doslova prošpikován různými bezpečnostními systémy. Používá například kamery, které jsou rozmístěny na několika místech karosérie tak, aby umožňovali řidiči vidět dění kolem celého vozidla. Dále je vyzbrojeno systémem DSSS (Driving Safety Support System), který vyvinula japonská národní policejní agentura. Mimo jiné upozorňuje řidiče přijíždějícího k přechodu na případné chodce. Dobré jízdní vlastnosti a také průchodnost terénem zaručuje elektronicky kontrolované vzduchové pérování . Lze u něj nastavit světlou výšku do tří poloh – od nízké, která zvyšuje stabilitu vozidla při jízdě po pevné vozovce a nastupování či vystupování z vozu, až po vysokou, která zaručuje bezpečné projetí větších nerovností ve volném terénu. Další zajímavostí je kamera sledující oči řidiče. V případě, že se objeví příznaky poklesu koncentrace, upozorní ho na to, jak zvukovým signálem tak i vibracemi.

Koncept Subaru radí řidiči

Automobilka Subaru představí koncept luxusního a pohodlného hybridu Tourer. Ten využívá osvědčenou technologii pohonu všech kol All Wheel Drive. Designérskou lahůdkou je dvojice prostorných bočních dveří, které se otevírají kolmo a umožňují pohodlně nastoupit pasažérům vpředu i vzadu. K pohonu slouží unikátní hybridní systém, který tvoří dvoulitrový turbomotor s přímým vstřikem a doplňují ho dva elektromotory. Přední má výkon 10 kW, zadní potom 20 kW. Když se vůz rozjíždí, nebo třeba zajíždí pomalu do garáže, tak ho pohání pouze zadní elektromotor. Při jízdě v běžných podmínkách pracuje spalovací motor a při akceleraci do kopce mu ještě pomáhá přední elektromotor. Řidiči usnadňuje jízdu unikátní EyeSight systém s technologií schopnou upozorňovat na nebezpečí kolize jak s auty, tak i s cyklisty či chodci. Systém třeba umí odhalit vozy, které se dostávají nebo vyjíždějí z mrtvého úhlu a současně poradí řidiči, jak zareagovat.

Autor je motoristický novinář